Александр Пономарёв

Текст

Нижегородские ученые разработали систему автономного управления силовой энергетической установкой арктического судна

Как сообщает «Газета.Ru», команда ученых из Нижегородского государственного технического университета имени Алексеева представила систему управления силовой энергоустановкой судна, которая в перспективе станет основой для беспилотного ледокола. Она автоматизирует работу экипажа судна и снижает эксплуатационные затраты на работу ледокола.

По словам разработчиков, система включает в себя бортовой компьютер, в системный блок которого вмонтирован аналого-цифровой преобразователь и присоединены датчики кинематических параметров движения. Сенсоры определяют траекторию судна, его скорость, время и место, в котором определяется геолокация ледокола, пояснили в НГТУ имени Алексеева.

«Наша разработка увеличивает скорость движения ледоколов, позволяет экономить топливо до 19% и в перспективе включит в себя беспилотное судовождение», — рассказал изданию преподаватель кафедры «Кораблестроение и авиационная техника» нижегородского вуза Андрей Себин.

Subaru тем временем разрабатывает автопилот для работы в офлайне:

Читать на ПОРТАЛЕ

Subaru разрабатывает автопилот для работы в режиме офлайн Он сможет работать без сети

Японский автопроизводитель Subaru занимается созданием системы, которая способна управлять автомобилем даже при перебоях с подключением к серверу

Использованные источники: