18 июня 1992 года программа по контролю транспортного потока победила в компьютерном конкурсе Ее написал старшеклассник

По замыслу Кевина, если на каждую машину установить инфракрасный сенсор, контролирующий расстояние до других машин и объектов, это позволит оптимизировать общую скорость потока и справиться с пробками. Помимо инфракрасного сенсора Кевин хотел включить в систему еще и видеокамеру с сонаром, но на это не хватило денег и времени. Разработкой Чанга заинтересовался профессиональный инженер, работавший над схожими задачами по имплементации современных технологий в увеличение пропускной способности автострад Калифорнии, и предложил ему сотрудничество. Спустя 30 лет эти и многие другие независимые и корпоративные разработки по автоматизации транспорта привели к нынешнему бурному развитию «умных» и самоуправляемых автомобилей.