Легендарный «Кукурузник» может стать беспилотным Примерно через два года

Как сообщает РИА Новости со ссылкой на директора московского филиала компании «Навигатор» Дмитрия Малова, для создания беспилотной версии самолета Ан-2 разработан блок вычислителя пилотажно-навигационных параметров (ВПНП). «Небольшое изделие размером со среднюю книгу несет в себе необходимый комплект датчиков (систему воздушных сигналов, инерциальный и спутниковый приемник), а также современный вычислитель», — сказал Малов.

«Блок выдает на индикаторы пилотажно-навигационные параметры, показывая, куда и где мы летим, обеспечивает выдачу команд на отклонение лопастей и закрылок, то есть по сути является системой автоматического управления в помощь летчику», — объяснил он.

«В комплексной системе управления беспилотной версией Ан-2 разнородные блоки ВПНП дублируют друг друга. Работы продлятся примерно два года», — добавил Малов. «Ан-2, хоть и не новый самолет, но очень востребованный и конкурентный», — считает он. По мнению Малова, обновленный Ан-2 будет иметь «очень хорошие продажные перспективы», «он легкий, дешевый, садится и взлетает практически с любого грунта, да и дальность полета у него очень приличная».

Российская авиация получит отечественное программное обеспечение: