Электрический контейнеровоз вышел в первый рейс Первое коммерческое судно с полностью электрическим питанием приступило к работе

Yara Birkeland – каботажный контейнеровоз, его основное предназначение – замена части грузовых перевозок по суше. Полностью электрическое судно заменит 40 000 поездок грузовиков с дизельным двигателем каждый год, что, разумеется, положительно скажется на экологии региона.

Для каботажного плавания, то есть коротких рейсов вдоль берега, ограниченная автономность электрической установки не так критична, как для судов дальнего плавания. Yara Birkeland имеет продольный габарит 80 метров (262 фута), питается от аккумуляторной батареи мощностью 6,8 МВтч и может перевозить до 3200 тонн при максимальной скорости 15 узлов (28 км/ч, 17 миль в час).
В первом плавании контейнеровоз проследовал из города Хортен в Осло, это примерно 70 км. Рейс был демонстрационный, а не коммерческий, полноценная эксплуатация судна начнется в следующем году.
Использованные источники: Фото: Yara
