МС-21 приземлился сам Лайнер прошел испытания на автоматическую посадку

Самолет МС-21 под управлением летчиков-испытателей Олега Мутовина и Андрея Воропаева успешно выполнил автоматическую посадку по категории IIIA Международной организации гражданской авиации (ICAO) в ходе летных испытаний.

Данная категория позволяет выполнять посадку в условиях, когда видимость на ВПП составляет не менее 200 метров, а высота принятия решения – менее 30 метров. Для того чтобы самолет мог претендовать на категорию IIIA, он должен быть способен обеспечить автоматическое управление вплоть до касания взлетно-посадочной полосы.

Этот успешный полет знаменует собой начало программы заводских испытаний системы автоматической посадки самолета МС-21. Он закладывает основу для последующих сертификационных испытаний, которые имеют решающее значение для эксплуатационной готовности самолета и его коммерческого применения.

В рамках процесса тестирования и сертификации системы автоматической посадки планируется провести около 100 полетов. Эти испытания необходимы для подтверждения надежности и эффективности системы в различных условиях.

Программные алгоритмы и информационно-вычислительный комплекс системы управления, обеспечивающие возможность автоматической посадки, были изначально разработаны в России. Это значительное достижение в области отечественных аэрокосмических технологий и инноваций.

В 2024 году будут продолжены испытания МС-21 с упором на интеграцию российских систем и агрегатов. Цель - получение сертификата категории IIIA для импортозамещающей версии самолета, демонстрирующей самодостаточность авиационных технологий.

А вот для чего применяются полностью беспилотные системы: