Появился гидравлический дрон Он позволяет оказаться от электрической тяги

Компания из Эдинбурга, Шотландия, разрабатывает первый в мире гидравлический БПЛА. Проблема с неэлектрическими БПЛА, работающими в режиме квадрокоптера, в том, что обычные ДВС не обеспечивают нужную синхронность работы. Для самолетов, имеющих только горизонтальную тягу, это некритично, а для схемы с вертикальной тягой подходили только электромоторы. Но полностью электрическая тяга имеет свои минусы: низкую энерговооруженность или низкую автономность.

Flowcopter разрешил это противоречие, приводя пропеллеры через гидравлику. Его бензиновые двигатели не крутят пропеллеры напрямую, а приводят в действие гидравлический насос, который через гидротрансмиссию передает крутящий момент на винты. Предполагаемая продолжительность полета Flowcopter составляет примерно шесть часов при дальности полета до 900 километров, а при выполнении полетов на короткие расстояния он может нести полезную нагрузку в 150 килограмм.