Свой прогноз Минтранс дал в проекте транспортной стратегии России. Он рассчитан до 2030 года с прицелом на 2035. Согласно документу, доля беспилотных внутригородских перевозок может к концу этого периода достичь 30%

При этом для междугородних перевозок поставлен еще более высокий порог – грузовых 50%, пассажирских 30%. Причем 2% грузов обещают перевозить беспилотниками уже в 2024 году.

Поскольку после обещанного пришествия беспилотников мы все станем из водителей пассажирами, то для нас в проекте транспортной стратегии России приготовили особый план – более 80% пассажиров (не только автомобильного, но и других видов транспорта), должны будут использовать биометрические данные. Впрочем, учитывая упорство, с которым Минцифры пытается собрать поголовную биометрию россиян, этот показатель кажется даже заниженным.

Конечно, в реальности планы и стратегии на период более длительный, чем средний срок службы чиновников, их составивших, являются чистой воды фантазией. Линейные экстраполяции, которые в них применяются, в жизни не работают приблизительно никогда. Но от стратегий такого рода и не требуют попадания в числовые и временные параметры. Они являются фиксацией желаемых государственных трендов. А значит – не 30% и не к 2035 году, но беспилотников на улицах нам не миновать.